段续

段续（生卒年不详），字绍先，号东川，兰州段家台人，明代著名官员、水利专家，是兰州水车的发明者，被誉为"兰州水车之父"。他的发明对兰州农业发展产生了深远影响，是兰州重要的历史名人。

段续于明世宗嘉靖二年（1523年）考中进士，历任云南道御史、湖广参议，后升任密云兵备副使等职。在地方任职期间，他不畏权势，清除积弊，大义凛然，口碑甚好，是一位清正廉洁的官员。

段续在任职期间，非常关注农业生产。他发现兰州地区虽然紧邻黄河，但由于地势较高，河水无法直接灌溉农田，农业生产受到严重制约。为解决这一问题，他多次考察各地水利设施，寻找解决办法。

据记载，段续曾到云南、湖广等地任职，期间考察了当地的水利设施。他发现云南等地的筒车可以利用水流动力提水灌溉，深受启发。经过反复研究改进，他将筒车的原理与兰州的实际情况相结合，设计出了适合黄河水流特点的兰州水车。

兰州水车与南方筒车不同，它利用黄河水流的冲击力推动水车转动，通过安装在车轮上的竹筒将河水提升到高处，再引入水渠灌溉农田。这种水车不用人力畜力，完全依靠自然水力驱动，一天可灌溉农田数百亩。

段续首次创建的一轮水车，安装在兰州段家滩小南河，后人称之为"祖宗车"。水车试运行成功后，黄河两岸农民纷纷仿造。至清代乾隆、嘉庆年间，兰州黄河两岸已有水车150余轮。清末（1891年）时，兰州黄河两岸的水车达到157轮。1952年，兰州水车达252轮，上自青海贵德，下至宁夏中卫，约有400轮"兰州水车"在转动。

兰州水车的发明，彻底改变了兰州地区的农业生产面貌。过去无法灌溉的旱地变成了水浇地，农业产量大幅提高。兰州水车不仅用于灌溉，还用于提水供城市生活使用，对兰州城市的发展也起到了重要作用。

段续发明的水车，因其起源于兰州，故被称为"兰州水车"。兰州水车成为黄河上游地区独特的水利设施景观，也是兰州重要的文化符号。2006年，兰州黄河大水车制作技艺被列入第一批国家级非物质文化遗产名录。

为了纪念段续的功绩，兰州市在黄河风情线修建了水车博览园，展示了各种形式的兰州水车，成为兰州重要的旅游景点。段家滩一带也因段续而得名，成为兰州重要的地名。

段续不仅是一位官员，更是一位关心民生、勇于创新的实干家。他发明的兰州水车，体现了中国古代劳动人民的智慧和创造力，是中华文明的重要组成部分。他的事迹至今仍在兰州民间广为流传。

来源：由兰州信息平台搜集